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TAS以外のことも書いていきたい。
Posted by - 2017.04.26,Wed
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Posted by ISMin(いずみん) - 2008.04.13,Sun

コーナーブーストによる短縮を行わなかったとき

  フレーム
2面スタート 1457  
2面ゴール 3226 1769
3面スタート 4035 809
3面ゴール 5889 1854
4面スタート 6752 863


2面でコーナーブーストによる短縮を行ったとき
  フレーム
2面スタート 1457  
2面ゴール 3225 1768
3面スタート 4034 809
3面ゴール 5888 1854
4面スタート 6752 864


2面、3面でコーナーブーストによる短縮を行ったとき
  フレーム
2面スタート 1457  
2面ゴール 3225 1768
3面スタート 4034 809
3面ゴール 5887 1853
4面スタート 6752 865

*3パターンともゴール時の得点はすべて同じです(2面が41050点、3面が70100点)




もう使わなくてもいいかな

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Comments
ラグとコーナーブースト
こちらもその現象に悩まされて製作が難航しています.
情報提供しておくべきでした.
もっと言えば,たとえスコア0のまま yi4 までいったとしても yi4 のスタート時には結局並んでしまいます.
更に言うと,yi4 途中でのラグを除去するためにはドラゴンコインを1枚犠牲にしなければならないかもしれません.
そうなるとスコアルートも悩みどころです.
フェードアウトラグに付き合うとやっぱりいいことがありません(何
Posted by Mr. - URL 2008.04.13,Sun 01:45:48 / Edit
Re:ラグとコーナーブースト
>更に言うと,yi4 途中でのラグを除去するためにはドラゴンコインを1枚犠牲にしなければならないかもしれません.

とりあえずこの情報はかなり役に立ちました。ありがとうございます。

イギー戦で倒す時間をいろいろ変えてみたところ4,5フレーム程度違っていてもフェードアウトラグによって全て同じになってしまうことが分かりました。もしかしたらフェードアウトラグによって誤差の調整みたいなことがされているのかもしれません。(もしそうなら乱数上の関係?)
もうほんとにフェードアウトラグはめんどくさいです。
Posted by - 2008.04.13 at 16:15
無題
コーナーブーストって新走法のことですか?
それと新走法は左に行く場合は使えるのでしょうか?普通の場合と変わらなかったので・・・
Posted by ITK - 2008.04.13,Sun 09:49:10 / Edit
Re:無題
コーナーブーストとはブロックの角をこするように飛ぶと、
マリオが押し出される現象のことです。
要は水中でよく使われているあれです。
広く知られている技ではないので説明したほうがよかったかもしれません。

新走法はブレーキの減速の大きさが加速の大きさより遥かに大きいことを
利用した技で右向き、左向きに関係なく使えます。
むしろ右向きは-2→3となるのに対して左向きは1→-4となるので
左向きのほうが効果が大きいはずです。
どちらにしても通常の走りとの差は1ピクセルもでないですが。
他にも短い足場を往復してPメーターをためたいときとかに
10→5→0→-1と減速するのではなく、11→6→1→-4と減速するようにすると、
Pメーターがたまりやすくなったりします。
ただし、ブレーキの利きにくい下り坂や滑る床などでは逆に遅くなるので注意。
Posted by - 2008.04.13 at 16:50
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別名ISMさん。なぜHPのタイトルといっしょになったのだろうか。荒島博久さんは旅に出ました。
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